Gerangel, Schubsen, Abdrängen: Stress pur für viele Schüler, die morgens mit dem Bus zur Schule fahren. Wer keinen Stress möchte, gibt nach. Verbale Angriffe und Erniedrigungen sind weitere Begleiterscheinungen. Viele Schüler sind - wohl oder übel - auf den Bus angewiesen, Schüler sind "captive clients". Sie können der Gewalt, der sie beim Busfahren begegnen, nicht ausweichen.

Dennis, Schüler der Jgst. 8, sagt: "Ich möchte es mir nicht mehr gefallen lassen, angemacht zu werden. Ständig werden Opfer gesucht und bedrängt. Der Busfahrer kann da nicht einschreiten, denn er kriegt, weil er vorne sitzt, nichts mit."

Da kommt es gerade recht, dass man die Zustände in Langen nicht mehr tolerieren möchte. Deshalb wurden Erfahrungen aus anderen Gemeinden Deutschlands unter die Lupe genommen und auf unsere Heimatgemeinde übertragen:

Ausgebildet werden "Bus&Bahn-Begleiter", das sind 15 Schülerinnen und Schüler der Jahrgangsstufe 8, die die Ausbildung zum Busbegleiter durchlaufen und die in einem Workshop erste Erfahrungen sammeln können.
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Wieso es gerade Schüler sind und nicht Erwachsene, die zum "Bus&Bahn-Begleiter"ausgebildet werden, hat verschiedene Gründe. Längst weiß man, dass nicht Erwachsene, sondern die Jugendlichen selber wesentlich besser zwischen Jugendlichen schlichten können. Gründe:

1. Brenzlige Situationen im Bus und die Gründe dafür kennt jeder Schüler hautnah. Die Realität ist noch frisch im Gedächtnis.
2. Jugendliche finden einen besseren, direkteren Zugang zueinander.
3. Jugendliche sprechen ihre eigene Sprache.
4. Der moralische Zeigefinger, den Erwachsene Jugendlichen schon allein durch den Altersunterschied zeigen, bleibt weg.

Im Workshop üben die Busbegleiter, auf die Körpersprache zu achten und Konflikte zu entschärfen, ohne selbst Gewalt auszuüben. Dazu gehört z.B. die Grundregel, sich zuerst um das Opfer zu kümmern, statt sich auf eine Auseinandersetzung mit dem Täter einzulassen. Oft reiche es schon, Öffentlichkeit herzustellen und den bedrängten Schüler laut anzusprechen, erzählt Uwe Böer. Er ist der Leiter des Projekts, ehemaliger Busfahrer und weiß, was Sache in Bussen ist.

Von seinen Erfahrungen lernen nun auch die angehenden Busbegleiter, wenn sie in echten Bussen das wirkliche Leben nachspielen. Man könnte sagen: Die Praxis wird simuliert.
Anschließend schildern Ellen, Dennis, Maxime und Melanie ihre Eindrücke.